脫硝煙氣流場偏差大,存在噴氨不均局部氨逃逸超標(biāo)的現(xiàn)象。影響脫硝下游設(shè)備安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行,特別是空預(yù)器低溫段頻繁因硫酸氫氨積聚堵塞。致使電廠必須停爐對(duì)整個(gè)脫硝系統(tǒng)進(jìn)行改造。改造目的在于提高脫硝效率,達(dá)到NOX排放標(biāo)準(zhǔn),并減輕或消除煙道積灰及空預(yù)器磨損問題,是脫硝裝置高效、穩(wěn)定運(yùn)行。
· 流場模擬數(shù)學(xué)模型
脫硝煙氣流動(dòng)遵循質(zhì)量守恒、動(dòng)量守恒、能量守恒方程,湍流模型采用標(biāo)準(zhǔn)k—ε雙方程模型,壓力—速度耦合采用SIMPLE算法,氨氮混合采用組分輸運(yùn)模型。
假設(shè)流動(dòng)處于穩(wěn)態(tài)、入口速度均勻,入口邊界采用速度入口邊界,速度值由BMCR工況煙氣流量計(jì)算得到:出口邊界采用壓力出口邊界;催化劑采用蜂窩式多孔介質(zhì)模型,按催化劑壓降為200Pa設(shè)置阻力系數(shù);導(dǎo)流板、整流格柵等均采用壁面邊界。
· 數(shù)值模擬結(jié)果與分析討論
★ 改造前模擬結(jié)果與分析
對(duì)改造前脫硝裝置進(jìn)行數(shù)值模擬,結(jié)果如圖2—圖7所示。圖2顯示,改造前省煤器出口水平擴(kuò)張煙道未設(shè)置導(dǎo)流板,煙氣無法在整個(gè)煙道內(nèi)均勻擴(kuò)張,煙氣主要從靠鍋爐中心線側(cè)流過,在遠(yuǎn)離鍋爐中心線側(cè)存在大范圍渦流,這是導(dǎo)致該區(qū)域煙道積灰嚴(yán)重的主要原因,也使噴氨區(qū)域煙氣速度分布不均勻(如圖3所示),截面速度Cv分布值為48.8%,靠鍋爐中心線側(cè)煙氣速度大,遠(yuǎn)離鍋爐中心線側(cè)煙氣速度小,噴氨區(qū)域煙氣速度分布與噴氨量難以匹配,不利于催化劑入口氨濃度均勻分布。
圖2 改造前省煤器出口擴(kuò)張煙道流場(俯視圖)
圖3 改造前噴氨區(qū)域煙氣速度分布 圖4 改造前首層催化劑入口煙氣速度分布
改造前首層催化劑入口煙氣速度分布如圖4所示,截面煙氣速度分布均勻性良好,Cv值為10.2%,達(dá)到速度分布相對(duì)標(biāo)準(zhǔn)偏差CV≤10%流場指標(biāo)要求,但均勻性可以進(jìn)一步優(yōu)化。
圖5示出反應(yīng)器出口(即空預(yù)器入口)煙氣速度分布,截面速度分布Cv值為36.4%,左側(cè)速度高,右側(cè)速度低,從而導(dǎo)致空預(yù)器磨損嚴(yán)重問題的出現(xiàn)。脫硝反應(yīng)器出口煙氣速度分布雖然對(duì)脫硝本身不會(huì)造成影響,但對(duì)于空預(yù)器運(yùn)行卻影響很大。
改造前首層催化劑入口氨濃度分布如圖6所示,截面氨濃度分布均勻性較差,氨濃度Cv值為29.5%,無法滿足催化劑入口NH3/NOX摩爾比分布相對(duì)標(biāo)準(zhǔn)偏差CV≤5%指標(biāo)要求,從而導(dǎo)致改造前脫硝效率低。造成首層催化劑入口氨濃度分布均勻性差原因有2點(diǎn):1)噴氨區(qū)域煙氣速度分布不均勻,導(dǎo)致噴氨區(qū)域煙氣速度分布與噴氨量不匹配;2)噴氨裝置的噴氨口和混合氣數(shù)量太少。改造前氨氣流線如圖7所示,噴氨過于集中且混合器間距大,難以使煙氣與氨氣充分混合。
圖5 改造前反應(yīng)器出口煙氣速度分布 圖6 改造前催化劑入口氨濃度分布
★ 優(yōu)化后模擬結(jié)果分析
根據(jù)改造前流場存在的問題,提出優(yōu)化脫硝裝置措施(如圖8所示),包括:1)在省煤器出口水平擴(kuò)張煙道合理設(shè)置導(dǎo)流板;2)在整流格柵上游增設(shè)導(dǎo)流板;3)更換噴氨混合裝置;4)在反應(yīng)器出口上游轉(zhuǎn)彎煙道處增設(shè)導(dǎo)流板。對(duì)優(yōu)化后脫硝裝置BMCR工況下流場進(jìn)行數(shù)值模擬,結(jié)果如圖9—14所示。從圖9可以看出,優(yōu)化后在省煤器出口水平煙道段合理的設(shè)置導(dǎo)流板,煙氣在整個(gè)煙道內(nèi)均勻擴(kuò)張,消除了大范圍渦流,能有效減輕煙道積灰。
圖7 改造前氨氣流線 圖8 優(yōu)化后脫硝裝置CFD模型
在省煤器出口水平煙道設(shè)置導(dǎo)流板也使噴氨區(qū)域煙氣速度分布均勻(如圖10所示),截面速度分布Cv值降為10.5%,有利于催化劑入口氨濃度均勻分布。優(yōu)化后首層催化劑入口煙氣速度分布如圖11所示,截面煙氣速度分布均勻性良好,Cv值為6.5%,速度分布均勻性優(yōu)于改造前。
圖12示出了反應(yīng)器出口煙氣速度分布,優(yōu)化后出口轉(zhuǎn)彎煙道處設(shè)置了導(dǎo)流板,使反應(yīng)器出口煙氣分布得到改善,截面速度分布Cv值降為13.3%,速度最大值也有明顯下降,可有效消除空預(yù)器磨損問題。因此,很有必要在反應(yīng)器出口煙道彎頭處合理設(shè)置導(dǎo)流板,使空預(yù)器入口煙氣速度分布均勻。
圖9 優(yōu)化后省煤器出口擴(kuò)張煙道流場(俯視圖)
圖10 優(yōu)化后噴氨區(qū)域煙氣速度分布 圖11 優(yōu)化后首層催化劑入口煙氣速度分布
優(yōu)化后首層催化劑入口氨濃度分布如圖13所示,截面氨濃度分布均勻性得到顯著改善,氨濃度Cv值降為3%,滿足小于5%的指標(biāo)要求,可以很大程度上提高脫硝效率。通過更換噴氨混合器(如圖14所示),使噴氨不會(huì)過于集中而是均勻分散在整個(gè)截面上(如圖15所示),強(qiáng)化了煙氣和氨氣的混合,從而使催化劑入口氨濃度均勻分布。圖16示出了改造前和優(yōu)化后氨濃度分布均勻性沿豎直煙道截面變化情況(Z表示沿高度方向,噴氨母管高度位置為0),優(yōu)化后個(gè)界面氨濃度分布Cv值都比改造前小,說明優(yōu)化后氨濃度分布更趨于均勻。
圖12 優(yōu)化后反應(yīng)器出口煙氣速度分布 圖13 優(yōu)化后首層催化劑入口氨濃度分布
圖14 優(yōu)化后噴氨混合裝置氨分布
圖15 優(yōu)化后氨氣流線
圖 16 改造前和優(yōu)化后氨濃度分布均勻性
★ 優(yōu)化結(jié)果表明
優(yōu)化后省煤器出口水平擴(kuò)張煙道合理設(shè)置導(dǎo)流板,消除了該區(qū)域的大范圍渦流,能有效減輕積灰;優(yōu)化后噴氨區(qū)域的速度分布均勻性大幅改善,有利于該區(qū)域均勻噴氨,大大強(qiáng)化了氨氣和煙氣的混合,使得催化劑入口氨濃度分布均勻,很大程度上提高了脫硝效率;優(yōu)化后在反應(yīng)器出口煙道彎頭處設(shè)置了導(dǎo)流板,空預(yù)器入口速度分布均勻,無明顯高速區(qū),解決了空預(yù)器磨損嚴(yán)重的問題。按此優(yōu)化方案對(duì)脫硝裝置進(jìn)行了提效改造,脫硝效率得到了顯著提升,煙道積灰和空預(yù)器磨損問題得以解決,使脫硝裝置高效、穩(wěn)定運(yùn)行。